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英菲尼迪Q50L有几种驾驶模式,Q50L ECO模式省油吗

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简介英菲尼迪Q50L有经济、标准、运动、自定义四种驾驶模式。在多媒体主界面选择车辆选项,然后再点击驾驶模式选择,就能进行模式的切换了。ECO并非宣传的那么省油,不过确实也能起到

原文标题:英菲尼迪Q50L有几种驾驶模式,Q50L ECO模式省油吗

英菲尼迪Q50L有经济、标准、运动、自定义四种驾驶模式。在多媒体主界面选择“车辆”选项,然后再点击“驾驶模式选择”,就能进行模式的切换了。ECO并非宣传的那么省油,不过确实也能起到一定效果,因人而异。以下介绍几种不同的模式。

英菲尼迪Q50L有几种驾驶模式,Q50L ECO模式省油吗

1、经济模式(ECO)

ECU控制换挡的时间和逻辑,限制了喷油量。通俗一点说,车辆的洪荒之力被封印,车主踩一脚油门,动力不会立刻上来,有点有气无力的感觉。

英菲尼迪Q50L有几种驾驶模式,Q50L ECO模式省油吗

2、标准模式

各方面性能调配智能化,这个模式适合比较中规中矩的车主。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会选择合适模式的人群。舒适度不差,油门响应也很快。

3、动态模式

其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下,油门响应更加积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出,而将升档时间延后,更是增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。当然,高转速使喷油量增加,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。另外,偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。

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4、自定义模式

驾驶者可以根据自身的使用习惯,设置不同的参数。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动;转向方面可以调节舒适、平衡或运动。对具体细节进行设置,相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯。

车辆常见驾驶模式补充

1、越野模式

此时行车电脑会锁定档位,限制升档行为。全时四驱介入工作,车辆稳定性得到极大提高。主要应用于爬坡、雪地等环境下。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓, 不过增加了车辆的稳重感。

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2、雪地模式

在冰雪湿滑路面时可以使用。直线行驶时,提供更多的牵引力。在过弯道时,提供更多的抓地力。在雪地模式下,车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑,因此才使用二挡起步。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。

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3、越野个性化模式

可根据越野路况进行参数设置。主要包括电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等。

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